- Чем больше наклон или поворот мотоцикла, тем больше сдвигается сноп света с желаемого направления движения.
- Они не связаны между собой, если мотоцикл исправен, в противном случае это искажает направление света.
- Чем больше наклон или поворот мотоцикла, тем больше ослепление водителя от освещения его мотоцикла.
- Как только мотоциклист поворачивает или наклоняет мотоцикл, освещение ослабевает из-за уровня жидкости в аккумуляторе.