1. En la medida que aumenta la inclinación o giro de la moto, el conductor de la moto se encandila de la luz de su propia moto.
  2. En el momento que se gira o tumba la moto se debilita la potencia de las luces debido al nivel del líquido en la batería.
  3. No tiene ninguna influencia, excepto el caso que el mantenimiento deficiente de la moto y existe daño en la calibración de las luces.
  4. En la medida que aumenta la inclinación o giro de la moto, se aumenta el desvío del haz de luz del sentido de viaje deseado.