1. Cela risque de causer la déviation du véhicule du côté de la roue où la pression de l'air est la plus basse
  2. Il n'y a aucun risque tant que le niveau de pression de l'air dans les pneus est au moins le quart du niveau de pression requis
  3. Il n'y a aucun danger. La pression de l'air dans les pneus avant n'a aucune importance
  4. Cela risque de causer la traction du volant du côté de la roue où la pression de l'air est la plus haute