1. Assister le frein à main quand on stationne sur une pente raide
  2. Equilibrer l'action du moteur et régler la vitesse de tours du moteur
  3. Ralentir la vitesse du véhicule en temps de conduite par un autre moyen que par le système de freins, par exemple, dans une descente
  4. Servir d'alternative aux freins de service (frein à pied) quand on arrête le véhicule lors d'un danger immédiat en cas d'urgence