1. Debout, quand la moto et le guidon sont alignés à un angle de 90 degrés l'un de l'autre
  2. Uniquement dans un institut d'immatriculation et avec un appareil spécial
  3. En calculant l'angle du rétroviseur et sa place dans l'espace
  4. En roulant lentement et en tournant à droite et à gauche