1. Le principal est que le casque soit adapté à la taille et à la forme du crane du motard. La résistance du casque n'a pas d'importance
  2. Cela n'a pas d'importance s'il s'agit ou non d'un casque selon les normes, ce qui est important c'est que le casque est une structure aérodynamique pour réduire la consommation d'essence
  3. Un casque doit avoir un bon système d'aération et le plus de ceintures d'attache possible
  4. Un casque selon les normes, accordera la meilleure protection possible (même au menton) et sera appropriée à la taille et a la forme de la tête du motard