1. Sólo en altas velocidades y difíciles condiciones climáticas.
  2. Sólo cuando el conductor del vehículo está muy cansado y sus reacciones no son lo suficientemente rápidas.
  3. A fin de conducir en el carril correcto y a la velocidad correcta.
  4. Para evitar choque de frente-atrás en caso de parar o reducción de velocidad del vehículo que viaja por delante.