1. El sistema de freno de servicio (de estacionamiento – de mano) que funciona solamente sobre las ruedas instaladas en el eje trasero, a fin de evitar accidentes.
  2. Sistema de frenos que funciona cuando hay peligro y frena el vehículo hasta que lo para totalmente.
  3. Sistema de frenos que funciona sobre todas las ruedas del vehículo, que permite reducir la velocidad o parar el vehículo en cualquier condición del camino.
  4. Sistema de frenos que sólo reduce la velocidad del vehículo en bajadas muy pronunciadas, pero no se lo usa para parar.