1. הגדלת רדיוס הסיבוב, כדי לשמור על מהירות סבירה.
  2. שמירה על רדיוס סיבוב קטן והתאמת המהירות לרדיוס כזה.
  3. האט לפני הכניסה לעקומה; האץ בעדינות ביציאה ממנה.
  4. האצה בכניסה לעקומה;, האטה בתוכה וביציאה ממנה.
תמונה לשאלה 946