1. כדי להיעזר במנוע לשמור על מהירות נסיעה נמוכה וקבועה, ללא שימוש יתר בבלמים.
  2. כדי למנוע שחיקה של הצמיגים בנסיעה במורד.
  3. כדי למנוע חימום של מנוע הרכב יתר על המידה.
  4. כדי לחסוך בדלק ולהקטין את השחיקה של המנוע.